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供给的调整，对于整个钢铁市场发展质量的好坏至关重要。目前，整个经济环境在变化，经济结构、产业结构在不断转型升级，钢铁行业的产品结构也在不断高端化，因此钢铁技术水平也要随之进行调整，包括生产模式的调整，要在调整中实现转型升级，在改革中实现创新。
2014年在刚性消费需求的支撑下，我国汽车行业将保持较快增长，预计增速为10%。这些均可以说明明年对钢材需求量将小幅增加，也使得商家对后期的预期较好。同时，11月份，我国出口同比增长12.7%，进口增长5.3%，贸易顺差338.01亿美元，扩大至近五年最高。对于钢铁方面，或说明了外需的增加，对钢价的拉涨也有一定的促进作用。
钢铁业产能过剩的局面可能将会有所缓解。虽然受寒冷天气影响，钢材步入传统需求淡季，但是从近日唐山和全国高炉开工率来看，钢材供给也略有下降，环保行动已经影响到钢厂生产。此外，近日全国雾霾弥漫，预计中央将进一步加强环保整顿，利于钢价走势。
明年的投资需求会稳定在18%~20%的水平。在这样的市场环境当中，钢铁市场的需求也不会比今年差到哪里去。5%~8%的需求增长应该是可以实现的。
据42crmo钢管了解，河北治霾拿钢铁产业开刀，治污搞不好就要丢官帽。作为大气污染重灾区，河北以煤烟型颗粒物为主要特征，大气污染物排放量巨大，河北人一年中大部分时间也处在污染的空气中，成了北京、天津这些周边省市不折不扣的“坏邻居”。河北治污变得刻不容缓。
但目前42crmo钢管行业的产能调整才刚开始，总体而言是一个稳中略有好转的态势，目前行业的底部已经逐步被探明，正在朝着好转的方向前进，需要供给或需求一方发生显著的变化。
分析师认为，钢铁是名副其实的耗能和污染大户，其粗放发展被紧紧与日益严重的雾霾天气联系在一起。在雾霾天持续不断及中央高压下，淘汰落后产能动真格已经开始。在淘汰落后产能过程中，会有脱胎换骨的阵痛，但是我们要咬紧牙关，因为这是一次没有退路的出发。如果执行到位，估计钢铁业产能过剩的问题将会逐步缓解。因此笔者认为，此轮调控的效果和钢市供求环境趋好的预期非常值得期待。
2014年不仅是中国经济改革的关键年，也是国内钢铁行业的调整年。由于当前中国钢材市场及价格已经处于底部区域，无论从市场的运行规律来看，还是从钢铁企业的自救行为来讲，估计都蕴藏着较大的弹升动能。
几乎走进每一座城市，在任何一级政府机关，都能看到为治霾而忙碌的身影和疲惫的面容。“完不成GDP指标，顶多挨批;搞不好大气污染防控，就要摘乌纱帽。”
基础设施的建设，毋庸置疑需要大量的钢材作为支撑。同时，我国工业化和城镇化的进程同样需要大量的钢材。我国在今后相当长一段时期内的基础设施建设和工业化、城镇化进程都将拉动钢铁需求。分析师认为，未来5年~10年，我国钢铁市场的需求潜力和空间都是较大的。可以预计，2014年，全国房屋施工面积和竣工面积仍将保持增加趋势，铁路、公路等交通基础设施投资规模维持较高水平。 |
