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但骑得慢也不行，一是晃，二是容易倒，甚至翻车。所以，必须要有一个合适的速度。35crmo钢管以为，我们当前的经济转型，就犹如在坡路、弯路和石子路上骑车，肯定快不起来；但是，速度太慢了也不行，那样的话，不仅走不过去，还会摔倒甚至翻车。既体现了“GDP英雄论”的诉求，也融合了“GDP自行车论”的精神，是务实扎实和兼顾长远的发展观。只要经济运行不滑出合理区间，我们就不会犯颠覆性错误，就可以游刃有余地推进深度改革。如此，中国经济的生命之树就会越来越生机勃勃！
在大会开幕前，外界舆论倾向于中国35crmo钢管淡化甚至不再设定指标。于是，对于7.5%左右的指标，有评论认为，这与深化改革的诉求相违背。如英国金融时报就称，“人们担心的是领导层迟早要为了达到预设的目标而刺激经济，就像它在2013年夏天所做的那样。目前已有迹象表明，中国央行已放松货币政策：曾在去年12月飙升的货币市场利率近来大幅下滑”。
3月8日发生的马来西亚MH370航班失联事件令所有人牵肠挂肚，很多人在为寻找飞机下落昼夜不眠。生命是如此可贵，如此值得珍惜。其实，一个国家的经济也如同人的生命一样，需要善待，需要倍加小心。
“不单纯以GDP论英雄”为经济增长注入了更多人文关怀，是科学的“GDP英雄论”。在这一指导思想下，就要积极推进深层次改革，逢山开路，遇水搭桥，实现有质量、可持续的、不留后遗症的发展。一旦经济不稳，不仅于本国不利，还会殃及地区乃至全球。发展仍然是我们的第一要务，是解决所有问题的关键。如果没有一个切实可行和有号召力的指标，改革甚至会成为一团乱麻。
从维护信心，协调各地区发展步调而言，也需要一个指导性的指标；否则，就很难在各地区差异较大的情况下实现总体平衡。第三，经济转型的基础是稳定和连续的产出，不能搞“断电切换”；没有一个有余地的速度作保障，转型升级就不可能进行下去。第四，无论转型前还是转型后，都要面对实实在在的就业需求，所以不能够忽视速度。
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