空头的逻辑主要是基于港口库存增加和后期钢厂减产预期，经历了最近的持续下探，价格继续往下需要看到实质性的减停产，而从目前钢厂情况来看，十月份仍处于需求相对旺季，加之当前库存压力不大，钢厂减停产时点仍未到，短期铁矿石价格面临修复需求。短期来看，影响铁矿石价格的因素很微妙。
当前现货钢铁市场供应压力较大。生产方面，虽然钢厂普遍亏损，但仍然坚持生产。钢产量增加利好铁矿石需求，但现货钢价持续下行，钢厂减少铁矿石采购量。同时，近期澳大利亚运往中国的铁矿石发货量大幅增加，铁矿石到港量上升，而钢厂减少铁矿石采购量，港口的铁矿石库存量反弹。2015年9月上旬重点钢铁企业的粗钢日均产量为164.76万吨，旬环比增长0.18%。钢材库存反弹，现货钢价持续下行。9月上旬末，重点钢铁企业的钢材库存量为1617.33万吨，比上一旬末增加5.6%。当前整体高炉开工率水平从历史来看并不是很高，供给端释放叠加需求端不及预期的直接结果就是，港口库存结束6月份以来持续在8000万吨附近徘徊的格局，在近两周出现快速回升。 |
