工程机械用钢向高强度、高耐磨性、特种性能钢材发展；风电设备要求提高轴承钢寿命，这就要求提高轴承钢的纯净度；重型机械用锻件要解决机加工能力和热处理水平；通用机械用钢向易切削钢、非调质钢、银亮钢材等品种发展；通用零部件用钢中，轴承钢、紧固件用钢仍存在抗裂、耐磨性能不达标等质量问题，部分品种需进口。
LNG船舶建造对发展耐腐蚀、超低温、高强度、超宽超长超薄和异形船板提出需求，10000TEU-20000TEU超大型集装箱船的生产建造对大厚度YP47级止裂钢板提出更高要求；海工平台对桩腿结构用系列高强钢提出新需求；海洋工程装备、海洋油气输送管线用钢等对特种钢材提出需求；原油船建造对满足IMO要求的耐蚀钢提出需求。
汽车用钢向高强韧化发展。700MPa及以上高强度汽车大梁板，780-1500MPa高强度汽车板，高强、超高强帘线钢等产品需求增长。汽车材料复合化（钢、铝、碳纤维、塑料）对汽车钢的成型性能、接合性能、耐腐蚀性能提出新要求。以网架和网壳为代表的空间结构迅速发展，高层住宅、展览中心、大剧院、城市综合体等设施大量采用这种结构，钢结构产品用量提升将加大对中厚板的需求量，同时要求钢材具有抗震、耐火和抗脆性断裂性能。未来住宅“工厂化”的生产趋势将提高对钢材的使用要求，改变传统的供应模式，应引起关注。 |
